在大量的現(xiàn)場應(yīng)用及不斷的改進后，深川變頻器的性能也已逐步趨于穩(wěn)定。但如果因變頻器使用不當(dāng)或運行環(huán)境比較惡劣，仍可能導(dǎo)致運行狀況不佳或產(chǎn)生各種故障，縮短設(shè)備使用壽命。

引言

近年來，隨著國內(nèi)變頻器行業(yè)的發(fā)展，深川股份憑借其先進的技術(shù)、卓越的品質(zhì)、科學(xué)的管理、完善的服務(wù)，已逐步成為一流的變頻器企業(yè)。在大量的現(xiàn)場應(yīng)用及不斷的改進后，深川變頻器的性能也已逐步趨于穩(wěn)定。但如果因變頻器使用不當(dāng)或運行環(huán)境比較惡劣，仍可能導(dǎo)致運行狀況不佳或產(chǎn)生各種故障，縮短設(shè)備使用壽命。下面就在維修當(dāng)中碰到的問題作一下大體的分析。

深川變頻器出現(xiàn)的故障不外乎過流、過壓、欠壓、過載、過熱、輸出不平衡等。過流現(xiàn)象：

(1)起動時，一升速就跳故障。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有：霍爾壞、負(fù)載短路、機械部位有卡住、電動機的轉(zhuǎn)矩過小等。

(2)上電就跳，這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位。主要原因有：電流檢測電路壞、霍爾壞、模塊壞、驅(qū)動電路壞。

(3)起動時并不立即跳閘而是在加速時跳閘。主要原因有：加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設(shè)定較高。

實例：

一臺SVF-EV-G22/P30T4-X變頻器上電就跳E006。

分析與維修：開機蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象，測量模塊基本判斷沒有問題。拔掉三只霍爾時，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有一只霍爾損壞。更換后變頻器正常運行。

此圖為霍爾損壞后的信號輸出，正常的信號輸出應(yīng)為方波。

過壓現(xiàn)象：

（1）停機時，報E009。主要原因有：減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。

（2）上電時，報E009。主要原因為：直流檢測電路出現(xiàn)問題。

實例：

一臺SVF-G7-G15/P18.5T4B變頻器在上電時跳E009。

分析與維修；上電時發(fā)現(xiàn)跳E009故障后，首先要判斷檢測的電壓和實際的電壓是否一致，此時測得實際電壓為560V，而檢測到的電壓達(dá)到799.8V。更換控制板發(fā)現(xiàn)檢測電壓依舊為799.8V。由此可以判斷直流檢測電路出現(xiàn)故障。直流檢測電路上除去分壓電阻，最主要的就是IC。更換IC后，發(fā)現(xiàn)檢測的直流電壓變成560V。E009故障消失，變頻器正常工作。

欠壓現(xiàn)象：

（1）上電時報Lu，主要原因為：直流檢測電路出現(xiàn)問題、缺相保護電路出現(xiàn)問題、現(xiàn)場空開確實存在缺相。

（2）停機時報E010，主要原因為：現(xiàn)場電源出現(xiàn)斷電、主回路直流電壓太低(單相系列低于200V，三相系列低于400V)且變頻器并未停止運行。

（3）起動時報E010，主要原因為：主回路接觸器不吸，致直流母線電壓損耗在充電電阻上。

整流橋某一路損壞或三路中有工作不正常的都有可能導(dǎo)致欠壓故障的出現(xiàn)。

實例：

(1)一臺SVF-EV-G45/P55T4-X變頻器上電顯示正常，但是加負(fù)載起動跳E010。

分析與維修：經(jīng)檢查這臺變頻器的整流橋充電電阻都是好的，但是上電后沒有聽到接觸器動作。因為這臺變頻器的充電回路是靠接觸器的吸合來完成充電過程的,因此認(rèn)為故障可能出在接觸器或接觸器控制回路以及電源部分，拆掉接觸器單獨加380V交流電接觸器工作正常。繼而檢查接觸器控制回路，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)控制接觸器吸合的信號未通過排線傳輸給驅(qū)動板，但控制板信號正常，由此斷定排線出現(xiàn)問題。更換排線后接觸器吸合正常，變頻器正常運行。

(2)一臺SVF-EV-G3.7/P5.5T4B-X變頻器上電顯示Lu。

分析與維修：上電時發(fā)現(xiàn)顯示Lu，此時首先要看一下直流檢測的顯示電壓和實際電壓是否一致。上文也說到了顯示高了就會報過壓，如果顯示電壓低了或者顯示為0，就會報Lu。此時就應(yīng)該檢查直流檢測電壓回路是否有問題。此臺直流顯示電壓為540V，直流檢測電路應(yīng)為正常。此時，更換控制板發(fā)現(xiàn)此故障依舊，排除控制板問題。繼而檢查輸入缺相保護電路是否存在問題,經(jīng)仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn)輸入缺相保護小板上光耦U1損壞。更換光耦后，故障消失，變頻器正常運行。

過熱現(xiàn)象：

報過熱現(xiàn)象分為E015和E016。

(1)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、客戶更換風(fēng)扇裝反時或散熱通道堵塞會報過熱。

(2)溫度檢測回路出現(xiàn)故障或檢測溫度的元器件（溫度開關(guān)和熱敏電阻）損壞會報過熱。

(3)現(xiàn)場溫度確實很高導(dǎo)致過熱。此時應(yīng)在現(xiàn)場另外加散熱風(fēng)扇，使熱量盡量排出去。

實例：

一臺SVF-EV-G30/P37T4-X變頻器客戶反映在運行1.5小時左右跳E015。

分析與維修：因為是在運行一段時間后才有故障，所以溫度開關(guān)和熱敏電阻壞的可能性不大，可能變頻器的溫度確實太高。通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動緩慢，風(fēng)扇里面塞滿了很多棉絮(因該變頻器應(yīng)用于紡織行業(yè))，散熱通道里面也全部都是棉絮。更換風(fēng)扇，清理散熱通道后，變頻器現(xiàn)場運行正常。

輸出不平衡現(xiàn)象：

輸出不平衡一般表現(xiàn)為電機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

（1）模塊一相損壞或驅(qū)動電路一相損壞會報E014缺相故障。

（2）霍爾或電流檢測電路出現(xiàn)故障會報E014缺相故障。

實例：

一臺SVF-EV-G55/P75T4-X變頻器起動后報E014。

分析與維修；打開機器初步檢查逆變模塊沒發(fā)現(xiàn)問題，測量6路驅(qū)動電路也沒發(fā)現(xiàn)故障，波形輸出均正常。帶上負(fù)載起動后頻率未達(dá)到50Hz就報E014故障。停機后，拔掉霍爾線，帶上1.5kw小電機再次測試，發(fā)現(xiàn)此次未報故障，且電壓平衡，電流正常。此時，確定為霍爾線或霍爾問題。更換霍爾后，變頻器未報故障正常運行。

過載現(xiàn)象：

過載包括電機過載和變頻器過載。

（1）功率、電流參數(shù)設(shè)置不當(dāng)會導(dǎo)致報過載。

（2）現(xiàn)場負(fù)載過重、機械部位卡住會導(dǎo)致報過載。

實例：

一臺SVF-EV-G3.7/P5.5T4B-X變頻器在運行時經(jīng)常跳E011。

分析與維修：據(jù)客戶反映這臺機器原來是用于3.7kw的電機上，現(xiàn)在改用于5.5kw的電機上。參數(shù)也沒有重新設(shè)置過，所以問題有可能出在參數(shù)上，經(jīng)檢查額定電流設(shè)置為3.7kw電機的額定電流，且未改G/P型。設(shè)置好參數(shù)后能正常運行，但建議客戶購買大一檔變頻器使用。

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