當(dāng)發(fā)生OH-C,OV-C,OC-S,OC-d,OC-C,OC-a,OL2,OL1 錯(cuò)誤時(shí)，Alarm 燈慢閃報(bào)警。此時(shí)可通過對(duì) 變頻器進(jìn)行復(fù)位或斷電再上電處理來解除報(bào)警，以下是臺(tái)安變頻器故障排除處理。

  對(duì)于臺(tái)安變頻器，現(xiàn)在碰到故障比較多的是S310系列，常見故障代碼有過電流OC-s，原因有多種：電機(jī)故障，加速時(shí)間過短，檢測ct損壞，都有可能導(dǎo)致過電流故障的出現(xiàn)。其實(shí)在維修中碰到最多引起過電流警報(bào)的就是PIM模塊的損壞，有時(shí)往往由于驅(qū)動(dòng)電路上的短路，導(dǎo)致上電顯示過電流報(bào)警，也有可能由于大功率晶體管的損壞，導(dǎo)致三相輸出電壓不平衡，變頻器運(yùn)行就顯示國典流報(bào)警。我們常用的確定故障源的辦法就是在不拖動(dòng)電機(jī)的情況下運(yùn)行變頻器，并測量輸出電壓，確定是電機(jī)有問題，還是變頻器故障

OC-S  啟動(dòng)瞬間過電流 

1. 電機(jī)繞組與外殼短路2. 電機(jī)接線與大地短路3.IGBT模塊損壞 

1. 檢修電機(jī)

2. 檢查配線 

3. 更換IGBT 模塊 

OC-D  減速時(shí)過電流 

1減速時(shí)間設(shè)定太短  

2設(shè)定較長的減速時(shí)間 

OC-A  加速時(shí)過電流 

1. 加速時(shí)間設(shè)定太短 

2. 使用的電機(jī)容量大于變頻器容量 

3. 電機(jī)繞組與外殼短路 

4. 電機(jī)接線與大地短路 

5.IGBT模塊損壞 

1. 設(shè)定較長的加速時(shí)間 

2. 更換容量相當(dāng)?shù)淖冾l器 

3. 檢修電機(jī) 

4. 檢查配線 

5. 更換IGBT 模塊 

OC-C  定速中過電流 

1.負(fù)載瞬間變化

2. 電源瞬間變化 

1. 加大變頻器容量 

OV-C 運(yùn)轉(zhuǎn)中/ 減速中電壓過高 

1. 減速時(shí)間設(shè)定太短或負(fù)載慣性較大 

2. 電源電壓變化過大 

1. 設(shè)定較長的減速時(shí)間 

2. 外加制動(dòng)電阻或制動(dòng)模塊

3. 電源輸入側(cè)加裝電抗器 

4. 加大變頻器容量 

OH-C 運(yùn)轉(zhuǎn)中散熱片過熱 

1. 負(fù)載太大 

2. 周溫過熱或通風(fēng)不良 

1. 檢查負(fù)載是否正常 

2. 加大變頻器容量 

3. 改善通風(fēng)條件 

經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：假如是變頻器故障我們還是判斷是PIM模塊損壞引起的故障還是檢測電流誤檢引起的故障。

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