原因

在下列情況下可檢測到：

? 模擬量輸入 AI1 被配置為電流信號

? AI1 電流標(biāo)定參數(shù)的 0% 204.1 大于 3 mA

? 模擬量輸入電流低于 2 mA

解決措施

? 檢查端子連接。

F009 制動過速 

原因

? 制動過猛或驅(qū)動負(fù)載慣性太大 

措施

? 增大減速時間。

? 必要時安裝帶有制動電阻的模塊單元。

? 檢查電網(wǎng)電壓，確保未超過可接受的最大值 ( 在運行狀態(tài)超過電網(wǎng)最大值 20%) 。

F011 變頻器過熱 

原因

? 變頻器溫度太高 

解決措施

? 檢查電機負(fù)載、變頻器通風(fēng)情況和環(huán)境溫度。等待變頻器冷卻后再重起動。 “ 安裝和溫度條件”。

F012 過程過載 

原因

? 過程過載 

處理措施

? 檢查變頻器參數(shù)與應(yīng)用過程是否一致。

F013 電機過載 

原因

? 因電機電流過大而觸發(fā) 

處理措施

? 檢查電機熱保護(hù)的設(shè)置和電機負(fù)載。

F014 輸出缺少 1 相 

原因

? 變頻器輸出中缺少一相 

處理措施

? 檢查變頻器與電機的連接情況。

? 如果使用下游接觸器，請檢查連接、電纜和接觸器是否正確。

F015 輸出缺少 3 相 

原因

? 電機未連接

? 電機功率過低，低于變頻器額定電流的 6%

? 輸出接觸器打開

? 電機電流中存在瞬時不穩(wěn)定性

處理措施

? 檢查變頻器與電機的連接。

? 在低功率電機上測試或無電機測試：在出廠設(shè)置模式中，電機缺相檢測被激活輸出缺相檢測 605 第 81 頁 = 01。如果需要在測試或維護(hù)環(huán)境中檢查變頻器而不必使用額定值與變頻器相同的電機，則禁用電機缺相檢測輸出缺相檢測 605 = 00。

? 檢查并優(yōu)化下列參數(shù)： IR 補償 310 第 50 頁、 電機額定電壓 304第 49 頁和電機額定電流 305第 49頁并執(zhí)行自整定 318 第 51 頁。

F016 輸入過電壓 

原因

? 線電壓太高：

- 變頻器通電瞬間的電壓比可接受最大電壓高 10%

- 無運行命令時的電壓，比最大輸入壓高 20%

? 電網(wǎng)電壓受到干擾

文章來源于網(wǎng)絡(luò)。貴州利來機電設(shè)備服務(wù)有限公司致力于貴州變頻器維修、貴陽變頻器維修，大型變頻器維修、電梯變頻器維修、ABB變頻器、西門子變頻器、安川變頻器、酷馬變頻器、AB變頻器、施耐德變頻器、艾默生變頻器、英威騰變頻器、蒂森克虜伯變頻器、富士變頻器、愛登堡變頻器等多種變頻器均可維修。公司主要工作是維修客戶送修的各種型號、功率的變頻器，也可上門檢查變頻器故障。變頻器維修，我們最專業(yè)。我們努力做到讓客戶省心、放心、安心

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